Preis 34.21
  Porto 5.99

- Auszieher aus Carbon-Stahl mit 4 Zahn-Fuß und   und 27 mm 6-kant zum Gegenhalten - passend für MAN und Mercedes LKW - M14 Ausziehsp

Preis 52.79
  Porto 5.99

- zum Entfernen der teilweise sehr schwer lösbaren   Kupferringe im Injektorenschacht bei Einspritzmotoren

Preis 64.14
  Porto 5.99

Zapfen und Nutmutterneinsätze für die Druckschraube am Düsenhalter - 1 Einsatz 12,5 (1/2) Antrieb , 4-Zahn, Länge 72 mm,   pa

Preis 75.64
  Porto 5.99

- passend für Mercedes CDI Motoren OM 611,612,613 ff. - zum Lösen von Injektoren aus dem Zylinderkopf - kein Zerlegen bzw. Ausbau des Zylind

Preis 85.64
  Porto 5.99

- Bestimmung des Rücklaufvolumens erfolgt   entweder über Glaskolben oder die Messbehälter. - enthält 6 Glaskolben , 6 Messb

Preis 87.07
  Porto 5.99

- vor dem Tausch / Erneuern der Einspritzdüse bzw.   bei undichtem Düsensitz ist ein Reinigen der Sitz-   fläche und des D&uu

Preis 89.93
  Porto 5.99

- Adapter für Einspritzdüsen als Ergänzung zum   Rücklaufmengenprüfer BGS 8101 - die Adapter passen auf sämt

Preis 92.79
  Porto 5.99

- zur Ausbesserung der Dichtsitze beim Injektoren-Ausbau - Führung mit 19 mm Aussensechskant - 15 mm Fräser passend für diverse Modelle

Preis 112.79
  Porto 5.99

- mit Gleithammer 1,70 kg - extra kurz: nur 225 mm - speziell für Mercedes-Benz CDI Motoren   OM 611, 612, 613 .... - Gesamtlänge 350

Preis 119.93
  Porto 5.99

- passend für Mercedes-Benz CDI Motoren   der Baureihen OM611, OM612, OM613 - Gleithammer (1,85 kg, 470 mm lang) - Einspritz-Demontage-Kra